鄂爾多斯高空維修

無(wú)井架附壁式爬模法在煙囪施工中的安全措施

近幾年來(lái),鋼筋混凝土煙囪施工中不斷出現新的施工工藝,無(wú)井架附壁式爬模法是其中之一。它適用于100 m以下鋼筋混凝土煙囪施工,由于其整個(gè)爬升系統全部荷載作用于筒壁上,操作平臺始終處于煙囪的最高處,穩定性、安全性至關(guān)重要。如果管理制度不健全,措施不到位,容易發(fā)生事故。本文根據2000年太鋼不銹熱軋廠(chǎng)?；€(xiàn)改造工程中70/2 m煙囪施工的實(shí)例,結合現場(chǎng)安全經(jīng)驗談一下無(wú)井架附壁式爬模法的安全技術(shù)措施。

1　無(wú)井架附壁式爬模結構

無(wú)井架附壁式爬模是由操作平臺和外提升系統組成的(見(jiàn)圖1)。操作平臺固定在隨筒身爬升的導板(槽鋼14a)上,用8個(gè)3 t倒鏈做為自身提升系統,隨導板升高而升高;外提升系統在操作平臺中心設有上料吊籠,用于載人和混凝土運輸,在操作平臺上部還設有抱桿,用于吊運鋼筋,提升動(dòng)力分別為5 t電動(dòng)卷?yè)P機和3 t手動(dòng)卷?yè)P機。

2　附壁式爬模系統安裝

本工程70/2 m煙囪為鋼筋混凝土結構,筒身70m高,筒首出口內壁直徑2 m,壁厚變化為16~28 cm,外壁坡度為2%,混凝土標號C25,每10 m設置牛腿一道,內襯為120 mm厚耐火磚,筒體+10.0 m以下為雙層筋,+10.0 m以上為單層筋,整個(gè)爬升速度設計為1.2 m/d。

(1)操作平臺。外提升系統的組裝,自重為5 t,安裝起升高度為12 m,現場(chǎng)工作半徑6 m,選用90 t汽車(chē)吊可滿(mǎn)足要求。

(2)操作平臺進(jìn)入現場(chǎng)前,先在加工現場(chǎng)預組裝,并進(jìn)行結構驗收。

(3)當煙囪施工到8.7 m高度時(shí),開(kāi)始安裝導板,澆混凝土第3天方可開(kāi)始安裝操作平臺(見(jiàn)圖

2)。用90 t汽車(chē)吊將操作平臺(方孔架、輻射梁、內外圍圈等)吊到位,用8個(gè)倒鏈將平臺與導板連接,用 22圓鋼螺栓將導板夾緊。導板中間加鋼套管以確保煙囪筒壁的截面尺寸。

 (4)將方孔架吊到操作平臺上用銷(xiāo)軸固定,安裝4道鋼絲繩,用花蘭螺栓調整垂直度。

(5)將抱桿吊上安裝,用1個(gè)3 t倒鏈調節抱桿角度。

(6)拆除8.7 m以下所有腳手架,然后安裝導索、吊籠安全抱閘裝置、卷?yè)P機系統、緩沖裝置、安全限位器等。